總部設於荷蘭的全球第四大車廠Stellantis再次表示有意將中國業務轉型為「輕資產」模式，變相預告全面放棄在中國經營車廠。其行政總裁Carlos Tavares日前在巴黎車展上更呼籲歐盟向中國汽車製造商徵收更高的關稅。
Stellantis繼早前關閉Jeep中國車廠後，其行政總裁Carlos Tavares在巴黎車展上再次重重申其「輕資產」策略，涉及旗下Jeep以外的兩個品牌Peugeot及Citroën。
不過Stellantis在中國的合作夥伴東風汽車集團回應彭博表示就表示非常驚訝，並指沒有收到任通知，雙方正進行積極討論，又補充雙方合資公司在過去23個月錄得按年銷售增長。
隨住Stellantis與中國市場越行越遠，Carlos Tavares日前更呼籲歐盟向中國汽車製造商徵收更高的關稅。他表示歐洲對中國汽車的關稅，應與中國對歐洲車徵收15至25%關稅的待遇看齊，而目前中國製汽車進口歐洲僅為10%關稅。
目前外國汽車製造商在進軍中國電動車市場領域的進展緩慢，根據中國乘用車協會編制的數據，截至2022年頭七個月，國內汽車製造商佔電動車銷量近80%。
