港府日前宣佈由4月1日起將取消英美等9國「禁飛令」，並放寬港人入境檢疫要求，但仍然維持嚴厲的航機檢疫安排。據彭博報道，11家國際航空公司聯署，要求特首林鄭月娥放寬香港現時規定機組人員在登機前和抵港後的檢測要求，並指有關要求是避飛香港的關鍵原因。信中又建議，香港可仿效內地採用對貨運機組人員「閉環管理」的做法。
要求超出航企承受範圍
報道指出，香港是亞洲唯一有相關檢測要求的地區，這會導致航班延誤及機員被隔離的風險，擾亂航空公司的營運，並超出承受範圍。多間航空公司更直指香港的限制是「全球異數」，並且與國際民航組織建立的最佳守則相悖。
事實上，自第五波疫情爆發後，港府收緊非本地機組人員抵港檢疫安排，登機前需接受檢測，抵港後亦需在機場檢測，並於機場酒店房內隔離，直至下一班執勤航班離港，期間不可進入本港社區。
聯署信建議，港府可仿效內地對貨運機組人員實行「閉環管理」，將高風險的機組人員與社區隔開，讓國際航空公司正常營運航班，令香港重拾國際航空樞紐的地位。
此外，據本地傳媒引述立法會議員田北辰指出，仿效內地「閉環管理」的做法可行。他又表明，香港若要與內地通關，便不可能接受任何低於內地要求的方案。
至於簽署聯署信的航空公司包括FedEx、UPS、聯合航空、英國航空、日本航空、加拿大航空及新西蘭航空等。
