越趨普及|九巴引入比亞迪雙層電巴 率先行駛213M 擬屯門和大埔建電巴車廠

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內地電動車龍頭比亞迪(1211)生產的電動巴士在港越趨普及。據九巴公佈,繼去年16部新一代純電動單層巴士運作理想後,昨日(30日)起首批純電動雙層巴士亦陸續投入服務,並率先安排行駛安達臣發展區路線213M,亦即往來安泰至藍田站的循環線。

車身主色採用「電光綠」

九巴表示,與早前已投入服務的單層電巴一樣,新款雙層電巴亦會以「電光綠」作為車身主色,總載客量達115人,只需充電約2小時,續航力便高達300公里,足以應付九巴近八成巴士的全日運作需要。集團現時擁有近80部純電動巴士,為全港最大規模新能源巴士車隊,目標於2040年將全線車隊提升為新能源巴士。

九巴又指,雙層電巴採用刀片電池技術,屬最先進的商用車電池技術,由於體積細,易於收藏在車尾及車底位置;並設有「水冷系統」與「電池管理系統」,有效管理電池溫度及監察電池狀態,以及延長電池壽命,減速時可將部份動能化為電能,作能量回收,進一步提升電池效能。

增LED燈及設有太陽能板

此外,雙層電巴增設多項環保設施,包括車廂以LED燈照明;車頂亦設有太陽能板,可供電予巴士乘客設施,進一步利用可再生能源。同時,車內亦提供免費5G Wi-Fi上網及USB充電插座等。

另一方面,九巴因應電巴數目增加,正積極為現有車廠增設充電設施,以及籌備在屯門和大埔興建兩座新能源巴士多層車廠,預計於4至5年內落成,提供850個充電巴士泊位。九巴亦已向政府提出申請,於日間開放充電設施予其他電動商業車使用,以擴大充電網絡。

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