美國電動車商Tesla旗下德國柏林超級工廠的擴建計劃將無限期推遲，並已獲當地市長證實，理由是需要更多的訊息披露。此外，市傳Tesla暫停在德國生產電池的計劃，以尋求獲得美國電動車和電池製造的稅務資助。
市長稱需要披露更多訊息
綜合外電報道，Tesla旗下柏林超級工廠目前佔地300公頃，原計劃擴建100公頃，以增加貨運站、物流區及停車位等，強化與當地鐵路運輸往來及存放更多零件。集團於今年5月提交有關申請，並於6月由當地格林海德市（Grünheide）的主要委員會批准，正等待市議會表決。
不過，格林海德市市長Arne Christiani表示，有關表決已從9月議程中刪除，理由是需要更多的訊息披露，並且無法承諾於今年底前交付表決。
報道指出，目前未知格林海德市需要Tesla提供哪些訊息，但可能因俄羅斯切斷對歐洲天然氣供應，並引發能源短缺，因此暫緩批准這項需要耗費大量能源的擴建計劃。
Tesla行政總裁馬斯克曾承諾，將盡可能以環保永續的方式營運超級工廠和製造電動車，但在歐洲能源危機下，愈來愈多工廠被逼停工，Tesla恐怕亦難以倖免於難。
電池製造設備研運往美國
另一方面，據《華爾街日報》引述消息報道，Tesla暫停德國生產電池的計劃，因為正在考慮獲得美國電動車和電池製造的稅務資助資格。同時，Tesla一直努力生產自己的電池，並研究將原計劃用於柏林工廠的電池製造設備運往美國。
根據美國總統拜登上月簽署的《通脹削減法案》，符合取得7,500美元稅務優惠的電動車，其配備電池必須在美國生產。報道又引述分析指出，只要充電電池是在美國製造和包裝，稅收資助可抵消電動車電池組三分之一以上成本。而Tesla的舉動反映美國的新法律正重塑電動車行業，並加速行業爭相確保電池和相關部件在國內的供應。
此外，Tesla早前向得州官員表示，正在物色地區以建立一家提煉鋰的工廠。鋰是一種關鍵的電池原料，目前主要在中國加工。
