有伊朗在背後支持的也門胡塞武裝再度攻擊駛經紅海的商船，英國石油公司及多間航運公司相繼宣布暫停在紅海航行，部份已在紅海的船舶將駛往安全水域，等待獲得護航才離開。事實上，胡塞武裝在今年11月已開始類似攻擊，而近日愈見頻繁嚇怕了很多船公司。
由於紅海是主要航道之一，如果船隻要繞道的話，勢令到航程加長，這會令到供應鏈出現遲誤，運費也將上升。受消息刺激，部份航運股的股價昨日(18日)都受刺激上升，好像中遠海能H股(1138)升6.71%，中遠海能A股(600026)更漲停升一成。
除了貨運外，紅海每天約有超過900萬桶石油，約佔全球需求的十分之一的運輸通過，所以若長期受滯勢令貨運及油價上升，影響多國利益。美國國防部已說服包括英、法、荷的六個盟國加入為紅海商船護航的海軍特遣部隊。另外，美國海軍神盾驅逐艦拉布恩號、德爾伯特·D·布萊克號和沙利文兄弟號已抵達地中海，分析指若情況升級，美國有機會採取軍事行行動應對。
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