港股大跌市，汽車股亦是當災板塊。這種情況下有不少散戶會問：是否已到撈底時機？汽車股是否已經跌完？其實要一隻股票是否已到達底位，直到其轉勢向上之前，無從得知。如果執著於低位買入，而在股價下跌時「估底」，損手率相當高。最資深、最成功的投資者亦不會每次亦成功撈底，不妨待股票開始轉勢時才入市。
其次，在跌市時投資，先要認清目的是短炒或是長揸？主要分別在於短炒在買升或買跌後，若走勢不似預期，便要果斷止蝕離場。以長城汽車（2333）為例，股價自去年11月的36至37元水平，一直跌至現時約12元。期間短炒投資者若有「估底」買入，相信已止蝕離場多次，蒙受相當損失。
若以長揸角度，汽車股是否值得買入？若是持貨三個月以上的投資，記緊要分三注入市，與短炒不同，若決定長揸，買入後股價下跌，反而是分注買入機會。
汽車股板塊當中，我個人看好比亞迪（1211），其表現於是次大跌市下較好，股價調整幅度較低。我認為比亞迪在150元至170元之間的支持位較強，可作第一注買入，若股價向下，第二注買入位則在140元。至於再下一個位置，則需待股價有更明顯走勢才作定論。
至於吉利汽車（0175），第一個阻力位在10元，可以小注買入。不過要留意的是，若吉利股價跌跌穿10元，有機會跌至7元至8元水平。以上股價參考水平為長揸的參考，若是短炒，最重要的是順勢投資，在升勢時買升，在跌勢時買跌。若對走勢不了解，不作為亦是短炒投資的選擇之一。
