除了泰國外，菲律賓、印尼及越南均力爭比亞迪（1211）在當地設廠。據彭博引述菲律賓貿易部副部長Cederino Rodolfo指出，比亞迪正與菲律賓展開「深入討論」。
他又指，比亞迪的代表於去年底訪菲期間，考察了在當地設廠的可能選址情況，並會在今年第二季作出決定。值得留意的是，Cederino Rodolfo同時領導着菲律賓投資委員會。
對於比亞迪將在泰國建設其在東南亞的首間電動車生產工廠，菲律賓國際投資促進局局長Lanie Dormiendo則表示，比亞迪仍在研究這間新工廠是一間全面組裝工廠，或是從海外進口汽車零組件的組裝廠。比亞迪發言人則對此表示，公司沒有任何相關訊息要披露。
擬投資近20億在越南設廠
此外，報道又引述消息人士指出，比亞迪正與印尼就投資建設電動車工廠進行磋商。印尼政府提供了一系列的免稅期、激勵措施和電池原物料獲取渠道，以爭取比亞迪到印尼設廠，而不是到泰國等鄰近國家擴建工廠。
另一方面，上月路透引述消息報道，比亞迪亦計劃在越南北部建設汽車零部件工廠，以作為全球擴張的一部份，投資額或逾2.5億美元（約19.5億港元），廠房選址則仍在討論中。
首間海外工廠在泰國落地
事實上，比亞迪去年已宣佈與泰國WHA偉華集團正式簽署土地認購、建廠相關協議，標誌着集團首間海外乘用車工廠將在泰國落地。該工廠預計於2024年開始營運，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，同時輻射周邊東盟國家及其他地區。
