汽車價格戰|成都大推億元補貼 每輛最多15萬 料為扶持當地汽車業

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內地汽車價格戰白熱化,成都大推買車補貼。據內媒報道,成都經濟開放區(龍泉驛區)今日正式啟動「產銷聯動」汽車消費活動,將發放高達1億元(人民幣,下同)補貼,每輛車累計補貼則最多15萬元,車款包括純電、混電及插電等。外界認為,今次成都汽車促銷活動中,提供了史上最大幅度優惠,以及雲集最多當地新能源品牌車型。

龍泉驛區為重要汽車業基地

據報今次活動補貼方式分為「一次性買車補貼」和「汽車消費券抵扣」。若個人或法人消費者在成都經營的汽車經銷商購買指定車款,並在規定期限內上牌,疊加企業優惠補貼,每輛車將獲1.5萬至15萬元不等補貼。有關活動將持續至6月30日。

報道指出,成都推出補貼是為了扶持當地汽車業。龍泉驛區為全國重要的汽車業基地,聚集國內多個知名汽車品牌包括一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃及吉利等10家企業,零部件企業亦有500多間。資料顯示,去年該區整體汽車產量達98萬輛,其中新能源汽車按年增長36%至4萬輛,而全年汽車產業價值達1,541億元。

此外,由於成都本輪汽車消費補貼將持續到6月底,而國六B標準則將於7月1日開始實施,因此有聲音認為,各地政府和各家車企大減價,是為了在國六B標準實施前清理不符合排放標準的汽車庫存。不過,據海通證券預計,國六A佔目前乘用車庫存比例並不超過13.5%。

減價戰料擴散至傳統燃油車

另一券商東莞證券則認為有三大因素,隨着電池原材料價格下行,新能源車企陸續調整銷售價格,以價換量,此舉擴散至傳統燃油車;其二,今年政府工作報告指出要着力擴大國內需求,把恢復和擴大消費擺在優先位置;其三,上月汽車經銷商庫存預警指數達58.1%,故需要加大促銷力度,積極去庫存。

此外,有指活動目的是要貫徹落實國務院常務會議,關於加大汽車消費支持政策的決定,根據四川省《關於促進消費恢復發展的若干政策》和市委、市政府促消費工作要求,進一步提升成都市汽車製造產能利用率,促進汽車產業轉型升級,推動汽車消費回補和潛力釋放。

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