易鑫異動 睇2.7元｜何車

去年底由騰訊（700）以每股1.9088元私有化，但維持上市地位的易鑫集團（2858，市值105億元），周四有異動，大手上板，最高時大升32％（見1.87元），收市升13%（收1.61元）。

1）易鑫中期報告，列出今年6月底大股東持股量分佈如下：騰訊佔55.48%，京東（9618）佔16.87％，「黑馬（Hammer）資本」佔7.98％，三大股東共持80.33％。新世界發展（017）的鄭志剛、張少輝、曾令祺都是黑馬資本的股東，而曾令祺「持有9.44％」；很明顯，曾令祺除了透過黑馬資本與鄭志剛及張少輝共持易鑫7.98%外，本身另外還持有1.46%。

✏️ 貨源更疏

交易所紀綠，曾令祺上周五增持0.9498億股，每股作價1.52元，增持至10.83％，應是曾私人增持。若然貨源並非來自原有圍內股東，則騰訊、京東、黒馬、曾令祺等，共持83.18%，易鑫市場貨源更疏，更利炒上。曾令祺是iBanker，曾在美林及花旗任職。

2）易鑫在國內經營汽車互聯網交易平台，及自營汽車融資業務。2020年（12月年結），營收33.25億元人幣，大蝕14.98億元人幣。今年上半年，仍蝕1.35億元人幣，較去年同期見紅13.72億元人幣大有改善；以非國際財務會計準則計算，經調整純利0.72億元人幣，遠勝去年同期虧損8.71億元人幣。

✏️ 憧憬騰訊湊大

3）短期內，易鑫即使有PE可計，仍屬數十倍計，但其吸引力在PB僅0.6倍，新經濟股少有如此低PB者；易鑫掛牌以來平均PB 2.16倍。當然更吸引的是憧憬騰訊將其養大。

✏️ 潛水八成

4）易鑫2017年上市，IPO價7.7元，最高10.18元，去年騰訊提私有化後，曾見3.95元。現價潛水近八成。

??? 易鑫現價1.61元，較曾令祺增持價1.52元高出有限，吸引力大。目標2.7元，相當於PB 1倍，潛在升幅68%。

? 騰訊與飛魚 ?

◀️同場加映▶️ 飛魚科技（1022，市值7.5億元）7年前以2.2元招股上市，是手遊股，經營條件當然無法與大企相比，連續多年見紅，2021年（12月年結）上半年虧損970萬元，PB 1.08倍。

最特別的是，騰訊（700）今年4月以每股0.694元購入1.72億股，5月再以每股0.65元增持0.90億股，持股量增至2.62億股，佔比15.24％，成為第二大股東；總共動用1.78億元，均價0.68元。消息曾令股價升上1.42元，現已回落至0.435元。

飛魚有甚麼本事吸引騰訊成為第二大股東，不得而知。以騰訊成本價六折餘輕注買飛魚，當作買無屆滿期的窩輪，可以有憧憬，有得諗。