呂宇健筆|首季值博率最高之選——東方海外|呂宇健 Ken Lui

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之前提過,大家不妨於農曆新年後開始買入些將於3月公佈業績的高息優質股,今日就想同大家分享一隻我認為是第一季值博率最高的股份,就是自去年8月高位至今回落逾50%的東方海外(316)。

過去幾年因為疫情封城及俄烏戰爭影響,航運股成為逆市奇葩,而東方海外更是行業龍頭,試想像有客人向東方海外租了個貨櫃由美國運去上海,正常的船期約兩個月,但遇上上海封城,無人卸貨,貨船又因油費太貴而不會選擇返回美國,只能在上海港口外圍漂泊,情況就如坐的士遇上大塞車,咪錶繼續跳,東方海外就好似的士司機咁坐喺度收錢。

事實上,2021東方海外的盈利大增近7倍至71.3億美元,股價於兩年間暴漲6倍,去年6月再次「染藍」成為藍籌,市值一度升至逾1,600億元。不過常言道:「一染藍,就要行」,東方海外股價於去年8月高位開始調頭回落,至今已累跌逾50%,雖然如此,其仍是全香港800億元市值以上的股票之一。

業績方面,去年上半年東方海外收入按年升58.3%至110.61億美元,為歷來最多的半年度收入,盈利按年升101.5%;每股盈利8.58美元。半年已派息共6美元(約46.8港元),包括中期息3.43美元及特別息2.57美元。

必須承認,經過幾年好景,今年航運業指數開局甚為疲弱,新春(1月21至27日)前運量放緩,波羅的海乾散貨指數(BDI)自去年12月下旬累跌逾兩成,有券商開始吹淡風,瑞信上周更將東方海外目標價由230元大劈至110元。

要知道全香港有2,500多隻股票,2億元市值以下的佔四分一、2億至9億元市值的佔四分一、9億至50億元市值的佔四分一、50億元市值以上的佔四分一,所以只有約600隻股票的市值於50億元以上,而市值在800億元以上的就更少,理論上只有100至200隻左右,在800億元市值以上的港股中,東方海外的股息率之高是全香港之最。

根據東方海外披露,去年第3季度收入升幅放緩至16.9%,其中亞洲/歐洲航線收入錄得1.4%跌幅,但平均計,去年首9個月總收入仍升43.4%,就算全年業績下跌一半,依然是收息最高的藍籌股,值博率非常高。

呂宇健 Ken Lui
資深投資者

facebook.com/Ken.Lui.Investment

註:專欄作家言論不代表本網立場

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