受累於特斯拉（TSLA）行政總裁馬斯克的一連串政治行為及出位言論，引發歐洲消費者對該品牌反感，致其今年在歐洲的銷情連跌7個月，相反中國電動車龍頭比亞迪（1211）進軍歐洲之路十分順暢，銷量按年增長225%，創紀錄新高。
據歐洲汽車製造商協會（ACEA）數據顯示，7月特斯拉新車註冊為8,837輛，按年大跌40%，而比亞迪新車註冊激增225%至1.35萬輛，創新紀錄。值得留意是，數據顯示，歐洲整體電動車銷售均有升幅，但特斯拉卻下跌。
據比亞迪公告，7月份新能源車出口合計80,737輛，而歐洲新車註冊量佔其出口17%。
單計7月，比亞迪在歐洲的市佔率，按年由0.4%升至1.2%，而特斯拉的市佔率，則由1.4%跌至0.4%。在歐洲銷量最強勁的仍屬大眾（Volkswagen Group），市佔率由26.8%升至28.2% 。
以今年年初至今計算，比亞迪在歐洲累計銷售84,416輛，按年升291%，市佔由0.3%升至1.1%。特斯拉累計銷售119,013輛，按年跌33.6%，市佔由2.3%跌至1.5%。
事實上，特斯拉正面臨中國車企來勢洶洶的競爭，這些車商正大舉推出新車款，並加強進軍歐洲市場。其中比亞迪近年積極開拓歐洲市場，在多地設立展售據點，並以具競爭力的價格吸引消費者，逐步在當地建立品牌認同。而馬斯克亦於第二季業績會時警告，特斯拉可能面臨幾個艱難的季度。
