日本官方確認自本周五(30日)零時起所有來自中國、香港和澳門的航班,只可使用東京成田、羽田、大阪關西及名古屋中部4個機場升降;換言之,使用北海道新千歲、福岡及沖繩那霸機場的旅客勢受影響。不過,香港保險業聯會對此表示,由於防疫的政府政令屬於不保事項,因此旅遊保險未能提供相關保障。
香港保險業聯會指出,市面上一般旅遊保險會將「航班延誤或更改行程、取消或提早結束旅程」保障為列明可保事項,但只限於個別指定原因,例如機件故障、天氣惡劣、天災等等。
該會又指,基於同一原則,雖然旅遊保單有提供新冠病毒病的延伸保障,例如因確診引致的醫療費用、提早結束或取消行程,但是次屬防疫政府命令,非旅遊保險可保障的風險,並為已列明的不保事項。旅遊人士應向服務供應商,如航空公司查詢和作出適當安排。
運輸局稱決定倉猝 已去信日本
運輸及物流局在facebook專頁上表示,局長林世雄對於日本在旅遊旺季作出倉猝決定表示非常失望,局方已去信日本當局,同時聯繫日本駐港總領事館人員表達強烈關注,並嚴正要求日本當局撤回有關決定。
林世雄補充,與日本當局溝通後獲確認,新規定實施後,本港航空公司航班仍可由日本各個機場載客飛返香港,不限於上述四個機場。同時,局方就事件一直與受影響的本地航空公司緊密溝通,並得悉它們會盡力安排受影響的乘客由日本返回香港。
至於計劃於12月30日或之後由香港出發前往日本的人士,運輸及物流局已提醒受影響的本地航空公司必須盡快和直接向受影響乘客交代事情發展。林世雄強調,政府非常關注事件,並已要求本地航空公司向受影響的乘客提供最大支援和協助。政府會繼續密切留意事態發展,及採取適當跟進。
旅遊業議會料三成旅客退票
國泰航空方面,已即時暫停銷售(包括里數兌換)所有日本航點的12月30日至1月31日期間機票,以預留更多機位協助受影響旅客,並於今午(28日)提供進一步資訊。香港快運亦表示會盡快公佈受影響航班最新安排。
旅遊業議會就估計,約有三成旅客會因此選擇退票及取消行程。該會總幹事楊淑芬向本地傳媒表示,航空公司運力有限,未必一定可以安排轉機,因此旅客和旅行社同事都很失望和傍徨。
此外,日本首相岸田文雄於本周二(27日)宣佈,將於周五零時起,要求來自中國或7日內到過中國(不包括香港)的旅客,入境日本時需接受檢測,呈陽性者需於酒店進行7日隔離。