比亞迪(1211)今年上半年新能源汽車累計銷量大增3.1倍至逾64萬輛,數據顯示超越競爭對手Tesla(TSLA)同期約為56萬輛的銷量,成為全球電動車銷量冠軍。
連續4個月銷量破10萬
比亞迪昨日(3日)公佈,單計6月,期內銷量13.4萬輛,產量13.48萬輛,兩者按年也漲1.63倍。這也是比亞迪連續4個月保持單月銷量10萬以上。至於集團今年首6個月累計銷量65萬輛,按年漲1.62倍;累計產量65.25萬輛,升1.57倍。
另一方面,Tesla最新數據顯示,今年上半年銷量約為56.47萬輛,今年第二季,交付電動車數量約為25.47萬輛,較上季31萬輛明顯減少18%,為兩年以來,首次出現交付量季比負增長。
毛利率仍大遜Tesla
儘管比亞迪新能源車銷量迎頭趕上Tesla,惟盈利能力卻仍差甚遠。比亞迪汽車板塊毛利率自2020年的25.2%下滑至2021年的17.39%。反觀Tesla在2021年財報所指,該年Tesla毛利率為29.3%,較2020年提升3.7%。比亞迪毛利率下降被指由於原材料價格上升,增加了採購成本壓力。
上海封城期間,中國電動汽車行業下滑,上海4月份甚至沒有賣出一輛車,工廠被迫關閉或在嚴格限制下運營。此後,隨著當局出台一系列刺激措施,以及可能延長免徵新能源汽車的購置稅,汽車股強勁反彈。其中比亞迪股價上月28日觸及333元歷史新高,而自3月低位以來,以今日股價313元計,至今累漲90%。