疫情爆發以來，本港一直採取嚴謹的出入境檢疫措施，機組人員抵港後仍需隔離，令國泰（293）一度出現機師離職潮。據彭博引述國泰內部公告報道，為了挽留厭倦防疫政策的機長，國泰明年起將調整機師每月津貼及其他補貼金額。
年資較淺機師津貼不變
報道指出，有關補貼從明年起按機師職級調整，但基本底薪維持不變。以最資深機長計，基本底薪維持10.7萬元，每月津貼額由3.3萬增至3.6萬元，即每年津貼達43.2萬元，較現有39.6萬元上調近一成。至於年資較淺的二副機師、一副機師，每月津貼則不變。
此外，國泰亦會向機師提供每年10萬元的教育補貼，最多3名子女可受惠，香港及海外學校皆適用。在新機制下，副機師和二副機師的子女教育津貼分別提高至2萬和4萬元，機長則維持不變。國泰形容，有關措施是對機師的重要投資（Significant Investment）。
在現行政策下，國泰仍採用閉環執勤模式，即機組人員須連續工作3至4個星期，在每個航班之間只可留在當地酒店，完成後再進行為期7天隔離才可重返社區，此舉令機組人員長時間無法與親友見面。
報道又指，此模式嚴重打擊國泰機組人員士氣，加上對手新加坡航空已經開始重建網絡，但國泰仍復蘇無期。即使國泰向機師提供巨額補償，但機師職位已不及以前吸引，除了需閉環執勤之外，另一個原因是國泰機師現時很難達到每月最少飛行時數要求，意味他們只能獲得基本工資。
上月宣佈重啟機師培訓
國泰上月公佈，將重啟機師培訓計劃，目標在今年培訓190名學員，並冀在2023年至2025年間，可以具備能力每年培訓240至300名見習機師。這是繼國泰2020年3月起暫停見習機師培訓，時隔兩年再次宣佈重啟計劃。
