據悉，香港的士業界針對非法網約車（俗稱「白牌車」）問題正籌劃大規模法律行動。由業界代表組成的「小車主捍衞權益關注組」發言人林智聰透露，將發起三階段募資計劃，目標籌集1000萬港元作為訴訟基金，首階段主要針對的士車主，建議每人認捐1000港元，其後將擴展至司機群體，最終或開放予支持打擊非法營運的市民參與募捐。
林智聰表示，募集資金將用於向政府監管部門或跨國叫車平台Uber提出法律訴訟，但具體訴訟策略及對象仍在研究階段。此舉反映傳統運輸業者面對共享經濟衝擊，正採取更積極的法律手段維護權益。市場分析認為，的士業界此舉或引發新一輪關於網約車合法化的政策辯論，同時也凸顯傳統運輸業與科技平台之間的長期矛盾。相關法律行動的後續發展，將受到運輸業界及投資市場密切關注。
日前一批的士車主於政府總部遞交請願信，要求行政長官李家超及相關部門加大力度打擊非法白牌車的經營行為。李家超在回應的士業界請願時提出了四點明確立場，一是 的士業界需重視社會對服務質素的負面評價，並積極改善，以滿足乘客需求，提升行業形象；二是推動的士車隊制度，這是提升服務的重要措施，現時已有部分車隊初步運作且獲得正面反應，應繼續深化和落實；三是政府將嚴厲打擊未購買保險的非法白牌車，並強調警方已採取行動拘捕多名涉嫌違法的司機，未來將持續執法；四是需盡快完成法律研究，推進對網約平台的規管與立法，確保平台及司機依法經營，包括購買必要保險，並建立點對點服務的法律和執行機制。
