美國電動車廠商Tesla近期表現超弱，即使集團行政總裁馬斯克早前已承諾兩年內不會再減持股份，但周二仍再跌11％，收報109.1元，已連跌第七個交易日，累跌逾30％。若按月計，Tesla本月已累跌近44％；按年計，更挫近七成，料創上市以來最差的月度及年度股價表現。
此外，Tesla最新市值已跌至3,445億美元，低於Visa、沃爾瑪及摩根大通等股份，跌出標普500指數成份股市值前十名的位置，並且是2020年12月以來首次。
1月20至31日暫停生產
消息面上，據路透引述文件指出，Tesla擬將上海廠房的減產計劃，延長至明年1月，惟未有說明減產原因。報道又指，上海廠房將於明年1月3日至19日運作，即只有17日；而1月20日至31日則暫停生產電動車，為農曆年而延長假期。
除了減產消息外，亦有評論認為Tesla罕有在美國市場打價格戰，加劇了外界憂慮Tesla的需求減少。同時，由於Tesla的估值和未來增長前景掛鈎，因此其股價弱勢亦源於部份指標顯示全球需求疲軟。
Twitter成「罪魁禍首」
另一方面，有投資者認為Twitter是造成Tesla股價下跌的「罪魁禍首」。事實上，若不計本周表現，在馬斯克入主Twitter後，Tesla股價的確累跌逾四成。投行Wedbush Securities分析師Dan Ives就認為，馬斯克對Twitter的關注讓Tesla失去領導者，而且在未來充滿挑戰的宏觀經濟環境中，投資者對Tesla銷量也產生懷疑。
他又指出，馬斯克已經失去投資界的信譽，因為他一次又一次「違諾」出售Tesla股份，而且他在Twitter上掀起政治風暴，讓馬斯克和Tesla品牌惡化，並導致該股徹底崩潰。
