全球汽車市場競爭激烈，德國豪車品牌更是大受打擊。大眾汽車（Volkswagen）旗下的奧迪（Audi）無預警宣佈大裁員計劃，擬於2029年前裁員7,500人，佔該品牌德國員工總數的14%，以降低營運成本增加競爭力，達成每年慳10億歐元的目標。奧迪強調，裁員不會影響生產線，主要針對「間接部門」。
綜合外媒報道，奧迪首席執行長Gernot Döllner表示，奧迪必須變得更快、更靈活且更高效，以應對全球市場的變化與挑戰。
奧迪工會與公司在過去幾個月進行談判磋商，最終取得共識，奧迪首批裁員將達6,000人，預計在2027年完成，剩下的1,500人亦將於2029年完成裁員。另外，根據勞資協議，奧迪將延長就業保障計劃至2033年底，同時調整薪酬結構，以降低勞動成本。
報道指，此次裁員是母企大眾汽車集團整體成本削減戰略的一部分，該集團計劃總共裁減近4.8萬個職位，包括大眾品牌自身裁減3.5萬個、保時捷（Porsche）裁減3,900個以及軟件部門Cariad裁減1,600個職位。
自2019年以來，奧迪已削減約9,500個生產崗位，以騰出資金支持向電動車的轉型，並將利潤率提升至9%至11%。
然而，受到中國汽車企崛起、內需不足，以及關稅增加等多重因素衝擊，奧迪在去年的全球交付量下降12%；因在中國市場表現欠佳，影響品牌整體業績，在德國本地的銷售量更是嚴重暴跌21%，遠遠落後主要競爭對手。
