減價無效?|Tesla中國交付創新低 按月大減逾三成 比亞迪等中企續增長

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美國電動車龍頭Tesla(TSLA)雖然多番減價刺激銷量,但似乎仍難吸引中國買家。據中國乘用車聯席會周四(3日)公佈初步數據顯示,上海超級工廠7月交付量僅64,285輛,按年增128%,但按月大減31.4%,創下今年最低銷量水平;相反,中國電動車企交付量仍維持增長。

據彭博報道,Tesla上海超級工廠的年產能為110萬輛電動車,佔全球產量的一半以上。但值得留意的是,乘聯會沒有細分本地交付與出口數據,而Tesla通常在每個季度初集中於海外出口。

小鵬升逾27% 蔚來增91%最多

報道指出,Tesla去年在中國掀起了一場價格戰,調低Model 3和Model Y的售價,促使中國車企紛紛跟機減價。不過,由於中國經濟在疫情後仍未見明顯復甦,以致減價戰未能令中國車市出現持久的購買熱潮。

相較於Tesla於7月交付下滑,中國電動車企的銷量仍維持增長勢頭,其中龍頭比亞迪(1211)最暢銷,7月電動車交付量為26.21萬輛,按月升3.7%;理想汽車(2015)交付3.41萬輛,按月升4.7%;與福士汽車簽署了電動車生產協議的小鵬汽車(9868)則交付1.1萬輛,按月升27.7%;蔚來(9866)更躍升91.1%至交付2.46萬輛。

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