近日不少地方均放寬防疫政策以挽救經濟，如日本開放自由行旅客入境、香港放寬入境政策至「0+3」等等。雖然有關措施吸引不少港人外遊，惟航空業在疫情期間所削減的人手未能及時恢復。國泰（293）機師工會更表示，機師出現人手短缺情況，並預期機票價格將持續上升。
由國泰機師組成的香港航空機組人員協會（HKAOA）表示，目前國泰面對空前的機師人手短缺，現時國泰只有約2,500名機師，較2020年10月前的4,000人大減，當中流失機長及副機師達四成。
促提高員工薪酬和待遇
工會指出，國泰於大裁員時永久削減機師薪金及待遇，若國泰要重建航空樞紐地位，必須提高員工的薪酬和待遇，以挽留現時人手，並重聘已離任的員工。工會又指，由於人手不足，國泰航班目的地及班次勢減少，加上機票供應量減少，市民旅遊需求旺盛，可以預期機票價格持續上升。
對於薪酬事宜，國泰稱當時調整薪酬是盡量以保存最多的職位為目標，同時履行香港航空樞紐及顧客的責任。國泰深信，機師的僱用薪酬條款極具市場競爭力，得以成功招聘及保留機師，繼續重建航班網絡。
國泰又提到，機組人員將陸續更新牌照，公司亦會增加航班運力及航班，強化航線網絡，為當前的首要任務。同時亦會繼續盡快重建香港與世界各地的航班網絡聯繫，惟重建航班運力需要一定時間，公司必須要為營運作出充分準備，包括為機組及前線人員安排培訓，以及調配飛機重返機隊。此外，由於營運航班亦涉及其他複雜的限制，航班運力需時逐步增加。
除機師外，國泰在空服人員上亦出現空缺，而集團於本周五舉行疫情以來首個大型機艙服務員招聘活動，目標增聘超過4,000名前線員工，以滿足未來18至24個月的營運需求。有關招聘活動將在旺角上海街香港康得思酒店舉行。