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恒大危機|恒汽由高峰6000員工 縮減至不足500人 傳曾與南韓財團洽賣盤 惟因股權架構複雜告吹

一直屢傳陷入財務困境的恒大汽車(708),日前宣佈旗下兩間附屬公司被地方法院裁定進入破產重整程序。內媒引述消息稱,其實恒汽去年年底已經停工停產,大部份員工都被要求在家休息,近日再進行大規模裁員,涉及職位包括生產、研發、質檢、行政人事等。

有被辭退的員工透露,大部分被裁員工合約期尚餘一年以上,當中不少自今年4月起已停薪留職。其中一名被辭退員工指,恒大汽車的員工規模由高峰時期的逾6,000人,大幅縮減至4月的少於500人,而最新的人數更跌至以往的3%左右,若按高峰期的6,000人推算,只有約180人。

報道又提到,恒汽今年曾與南韓財團接洽,商討從公司剝離汽車業務,但最終未有成事。消息人士指,南韓財團雖然對收購感到興趣,但基於恒大汽車涉及大量地產業務,剝離手續和流程時間均太長。内媒形容,恒大汽車的養老、物業和汽車資產的並行設計,成為剝離最大阻礙。

另外,阿聯酋紐頓、俄羅斯Atom及南韓財團等亦曾經考慮過收購恒汽相關資產,但最終同樣因股權架構複雜、交易手續及流程太長等原因未有成事。

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