旅發局公佈今年上半年訪港旅客達2,671萬人次，按年上升13%，表面上反映旅遊業持續復甦，但若細看結構，復甦質素與可持續性才是更值得關注的核心。數據顯示，內地旅客仍為主要動力來源，按年增長16%，佔整體約77%；非內地市場則溫和上升5%，當中長途客錄得19%增幅。這一組合意味香港旅遊業正由「量的回升」逐步邁向「質的改善」，惟結構仍未算均衡。
旅客回流對本地經濟的拉動毋庸置疑。內地客流支撐核心零售區人流，為街舖租務及買賣市場提供基本盤；而長途旅客因消費力較高、停留時間較長，對高端零售、酒店及餐飲的邊際貢獻更為顯著，亦有助改善整體旅遊收益結構。換言之，當前舖市回暖，既是人流回升的結果，更取決於客源質素的變化。
不過，隱憂同樣清晰。內地客佔比偏高，反映市場仍高度集中；短途市場則錄得2%跌幅，受制於區內競爭、匯率及航空運力等因素。若結構未能改善，一旦單一客源出現波動，對零售及舖市的影響仍將放大。
在此背景下，「過夜旅客」的重要性越見突出。會展旅遊帶動過夜旅客上升12%，而下半年多項大型國際會議及展覽，有望進一步吸納高增值客群。相較即日旅客，過夜旅客對酒店、餐飲及零售的消費滲透更深，亦更能帶動整體經濟鏈條。旅遊政策若仍停留於「人次競賽」，將難以釋放最大經濟效益。
問題因此轉化為供給側的再定位。香港過去偏重購物導向，但在區內競爭加劇下，單一賣點已難以持續吸引旅客。未來需以「內容」取勝，包括引入具國際吸引力的體育賽事、文化藝術活動及跨界展覽，提升城市的可玩性與停留誘因。同時，應更有策略地拓展長途市場，配合航線及精準宣傳，並發展文化深度遊、生態旅遊等差異化產品。
此外，旅遊體驗亦屬關鍵競爭環節。支付便利、語言支援及智慧旅遊應用等「細節工程」，往往直接影響旅客滿意度與重遊意欲，亦是香港與其他國際城市競爭時不可忽視的一環。
總體而言，旅客回升固然為經濟及舖市帶來支持，但真正的分水嶺在於結構能否優化。若香港能逐步降低對單一客源依賴，並提升過夜及高消費旅客比例，旅遊業才有望由周期性復甦，轉向更具韌性的質量增長，並為零售及物業市場提供更穩固的支撐。
美聯旺舖董事 江靜明
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