近年積極出海的內地電動車龍頭比亞迪（1211），繼2024年被指在巴西建廠期間，存在人口販運，以及令工人「處於奴隸」般的工作條件後，最新遭巴西勞工部列入虐待工人僱主的黑名單，此舉將阻礙比亞迪從巴西銀行取得特定的貸款，但不影響其於當地車廠生產和銷售的營運；而該車廠正是當初涉「處於奴隸」工作環境的工人所興建的。
巴西當局於2024年12月叫停比亞迪工廠的建設，稱其承辦商金匠集團（Jinjiang Group）聘用中國工人時存在扣押護照、扣薪等的情況，並令工人在「類似奴隸」的條件下工作。
據早前路透引述有關勞工合約的報道，由金匠集團僱用的中國工人必須將護照交給新僱主，大部份工資必須直接匯往中國，並且要繳納近900美元的按金，只有在工作滿半年後才能退還。
巴西勞動監察人員突擊檢查時更發現，163名工人處於「類似奴隸制」的條件，其居住極度擁擠及惡劣，甚至連床墊都沒有。31名工人擠在一間屋子，只有一個廁所，食物和個人物品堆放在地上，監察人員直言這是「有辱人格的條件」。
金匠集團當時否認相關指控，比亞迪則指在2024年11月下旬巴西媒體報道之前，公司並不知曉任何違規行為。巴西官員認為，比亞迪理應監督其承包商，因此應對工人的工作條件承擔最終責任。
據報違規企業可通過與政府簽署協議，承諾改變經營方式並賠償權益受侵害的工人，從而避免被列入黑名單。報道指，比亞迪已就此事與巴西勞工檢察機關簽署一項協議，但並未與勞工監察機關達成協議。
企業只有在政府層面的所有申訴渠道用盡後，才會被正式列入名單。一旦被列入，除非法院裁定將其移除，否則企業將在名單上保留兩年。
