國泰航空(293)上周五中午發出盈喜,單日股價升5%,收8.5元,今年以來無升跌,公司市值547億元。太古A(019; B:087)單日只升1% ,前收62.45元,今年以來仍跌9% ,A+ B總市值833億元,較國泰只高出5成。太古A的投資價值,遠在國泰之上。
1)2022財年(12月年結),國泰虧損66.8億元,上半年佔50億元,下半年16.8億元。盈喜指今年上半年可賺40至45億元,其中19億元非現金項目,來自國泰持中國國航(753)由18.13%攤薄至16.26% (因國航曾發行新的A股)。
國泰今年盈利預測65億元,預測PE 8.4倍、PB 0.78倍;借貸仍高,預測股息率只是象徵式。國泰估值,遠遠不及太古。
2)太古公司佔國泰航空45%。國泰今年上半年由盈而虧,單是此項變化,已足以使太古公司今年上半年盈利按年急升200%。全年盈利預測100億元(每A股EPS 6.7元)大增1.4倍,未計出售Swire Pacific Holdings 獲利328億元(未知能否在今年12月底前完成交易)。以例牌股息計,股息率5厘。
計入出售Swire Pacific Holdings 盈利,每A股NAV預測194元,PB僅0.32倍。完成出售美國資產後,每A股派特息8.12元(相等於現價13厘),除淨計,PB僅0.28倍。淨借貸比率只有12%,非常安全。
太古A+ B總市值833億元。所佔國泰市值246億元,及所佔太地82%市值912億元,已值1,158億元。
名人金句重溫:「毋須等到股價跌至谷底時,才去買入股票。」(巴菲特 93歲)
何車
註:專欄作家言論不代表本網立場