將軍澳一直受堆填區的臭味影響，雖然近年已得到改善，但每日亦有數千部泥頭車進出將軍澳隧道及環保大道，對區內造成污染及道路擠塞。政府近日更有意把油塘混凝土廠搬遷至將軍澳第137區，遭到將軍澳區居民大力反對。
暫接獲3,326份聯署信
據城規會資料，發展局已就將軍澳第137區用地，申請興建臨時混凝土配料廠，為期七年。專業動力近日透過網上收集聯署，截至4月22日，暫接獲3,326份聯署信及意見書，於今天下午交予城規會表達居民對混凝土廠計劃的憂慮。
專業動力主席浦偉明建築師、方國珊議員及12個將軍澳屋苑業委會，促請當局加快重新審視計劃，並倡議土木工程拓展署加快深入研究善用香港岩洞，另覓合適的岩洞興建密封式發展永久混凝土廠，更合香港長遠發展及經濟效益。
油塘混凝土廠屢次違規
專業動力又表示，油塘混凝土廠屢次違規，已引起居民憂慮，加上現時每日有逾千重型車行經環保大道，前往填料庫及堆填區，已導致道路沙塵滾滾，居民憂慮水泥廠將加劇污染，認為應遠離民居。
資料顯示，上述項目鄰近將軍澳堆填區及佛堂洲，前臨海景。地皮現屬「其他指定用途」並註明「深水海旁工業」。該地佔52,745方呎，計劃以地積比率0.42倍作發展，落成後為一幢主水平基準上33米的混凝土配料廠，總樓面22,153平方呎，提供32個車位，其中22個為混凝土車位。
發展局指出，政府於2020年施政報提到中，已物色330公頃土地，興建31.6萬公屋單位，以應付未來十年約30.1萬伙的公屋需求。在《2020年長期房屋策略年度項目報告》中，政府又進一步確定其10年的房屋供應目標維持在43萬伙。這意味九龍市區、九龍東、將軍澳等地，對混凝土有強烈需求，因此上述申請旨在回應對優質混凝土日益增長的需求，並為政府房屋計劃及將軍澳已規劃的發展等提供支持。