小米（1810）創辦人雷軍在社交平台上分享對電動車行業看法，指小米進入電動車行業前，已對電動車進行深度調研，並獲得一些深刻見解，更指小米成功的唯一途徑是成為世界巨頭前五名之一，並且每年出貨量超過1,000萬輛。
據內媒報道，雷軍認為電動車是一種以智能化、軟件化和用戶體驗為核心的消費電子產品；而汽車業的本質將從機械演變為消費電子，市場份額將高度集中於頂級企業。
稱「競爭將是殘酷的」
他相信，當電動車行業進入成熟期時，世界前五大品牌將佔據80%以上的市場份額；換句話說，小米成功的唯一途徑是成為前五名之一，並且每年出貨量超過1,000萬輛。他又提到，「競爭將是殘酷的」。
事實上，雷軍上個月曾表示，Tesla比小米提前10多年進入電動車行業，有些人認為小米已經錯過了進入行業的時間窗口，但他並不同意，並認為比賽才剛剛開始，小米還有很多機會。
雷軍在一次內部講話亦透露，小米汽車首台工程車已正式下線。今年8月，雷軍宣佈小米自動駕駛技術已進入測試階段，又發佈了自動駕駛技術路面測試的實拍視頻，展示其自動駕駛技術算法及全場景覆蓋的能力。他又指，小米自動駕駛技術第一期規劃140輛測試車，將陸續在全國進行測試，目標是在2024年進入行業第一陣營。
此外，小米汽車將在北京經濟技術開發區分兩期建設整車工廠，年產量預計為30萬輛，一期和二期產能均為15萬輛，目標於2024年實現量產。
