比亞迪（1211）昨晚（28日）公佈截至6月底中期業績，受惠於新能源汽車業務增加及銷量增長，收入按年升72.72%至2,601.24億元（人民幣，下同），純利按年升2.05倍至109.54億元，每股盈利3.77元，不派中期息。值得留意的是，集團毛利按年升1.34倍至476.7億元，毛利率按年增4.82個百分點至18.33%，首度超越美國電動車龍頭Tesla的18.2%毛利率。
汽車業務收入佔比增至八成
集團表示，新能源汽車繼續保持全球銷量第一，上半年市佔率按年增長6.5個百分點至33.5%；同時憑藉品牌力的不斷提升、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，有效應對行業競爭加劇及新能源汽車補貼取消帶來的挑戰。不過，受累於智能手機市場需求疲軟，令其安卓業務收入受一定影響。
期內，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務收入按年增91.11%至2,088.24億元，佔總收入比例80.28%，按年升約7個百分點；手機部件、組裝及其他產品業務收入按年升24.4%至510.9億元，佔總收入比例19.64%，按年則跌約7個百分點。此外，研發費用大增155.1%至138.35億元。
境外收入按年大升近93%
按地區劃分，集團在中國（包括港澳台地區）收入按年增67%至1,957.15億元；境外收入則按年升92.9%至644.1億元。其中，汽車、汽車相關產品及其他產品在中國收入按年升78.3%至1,817.1億元，但手機部件、組裝及其他產品按年跌9.32%至136.6億元。
展望下半年，通脹、地緣政治等多重不確定風險持續，主要經濟體增長動能不足，全球經濟衰退壓力不斷升溫。不過，內地着力擴大內需，進一步穩定和擴大汽車消費，並加強新能源汽車配套設施建設，預期中國新能源汽車產業將延續良好的增長勢頭，滲透率亦有望繼續突破。
