英國《金融時報》引述消息報道，就巴拿馬早前政府撤銷長和（001）旗下巴拿馬港口公司（PPC）在當地兩個港口的經營權，並交由兩大歐洲航運企業馬士基（Maersk）及地中海航運公司（MSC）接手後，中國發改委上月曾召見兩間公司代表，要求其立即退出巴拿馬運河兩側港口的營運。
報道指，發改委向馬士基及MSC代表表明，要求他們立即撤出巴拿馬運河沿線的巴爾博亞（Balboa）及克里斯托瓦爾（Cristobal）港口營運，並要求兩間航運公司「不要從事損害中國公司利益的非法活動」，遵守商業道德及國際規則；而馬士基與MSC強調，獲臨時經營權是為維持巴拿馬運河的貿易暢通。
此外，交通部警告，在美伊戰事對供應鏈造成干擾下，兩間公司須保持供應鏈暢通。
巴拿馬法院早前裁定，長和旗下的巴拿馬港口公司（Panama Ports Company，PPC）在當地的兩港口合約違憲，強制接管港口設施及沒收其財產，並交由馬士基及MSC各自臨時經營一個港口。長和強調，相關行動不合法，將採取法律應對措施，並已分別向巴拿馬政府、馬士基啟動國際介裁程序。
